SAAB
Türkiye’de Satışta Olan SAAB’lar
SAAB TÜRK Zaman Tüneli
ST Plus
SAAB Bağlantılar
SMS
İLETİŞİM
Garaj
SAAB FORUM
9
Şubat
2012
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...
"Twitter’da takipçi sayım son haftada oldukça fazla sayıda yabancı katılımı ile 10,000’i geçince, bu kritik dönemde blogumda yazacağım konulara dikkat etmek istedim. Dün İsveç basını Brightwell’in SAAB için teklife çok yakın olduğunu yazdılar. Hatta ortağım Zamier Ahmed’in bu amaç için Stokholm’e geldiğini de belirttiler: http://www.expressen.se/gt/saab/ Bunların hepsi doğru ve son dönemece girildiği net olarak ortada. O yüzden yazacaklarım bununla sınırlı ve spekülasyona yol açacak bir yönlendirme yapmak istemiyorum."
Kaynak : Alphan Manas Blog
8
Şubat
2012
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...
SAAB 9-3'ü ;
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...
STOKCHOLM – İsveç radyosu, SAAB için Çinli Zhejiang Youngman Lotus Automobile şirketinin yeni bir teklif verdiğini duyurdu.
Radyo, kaynaklara dayandırdığı haberinde, Youngman'ın teklifinin birkaç milyar İsveç Kronu boyutunda olduğunu ve Çin şirketinin, İsveç'in güneyindeki Trollhattan'da bulunan SAAB fabrikasında üretime devam etme yolunda yeni bir öneri getirdiğini söyledi.
İsveç Borçlar İdaresi geçen hafta Avrupa Yatırım Bankası'nın SAAB'a verdiği krediyi geri ödediğini açıklayarak SAAB'ın satışındaki önemli bir zorluğu gidermiş oldu.
SAAB'ın talipleri arasında Türk yatırım şirketi Brightwell Holdings, Hintli Mahindra and Mahindra ve İsveçli mühendislik firması Semcon bulunuyor.
Kaynak : NTVMSNBC
1
Şubat
2012
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...
İsveç’in Borçlar İdaresi, Avrupa Yatırım Bankası’nın otomobil üreticisi SAAB’a verdiği kredileri geri ödeyerek, iflas durumundaki şirketin satışındaki onay sorununu kolaylaştırdı.
Borçlar İdaresi, SAAB’ın EIB’den aldığı ve 217 milyon Euro’sunu kullandığı toplam 450 milyon Euro’luk borcuna kefil oldu. İsveç’in en ünlü markalarından olan SAAB, tedarikçileri ve işçilerinin alacaklarını ödeyemeyince, geçen yılın başında üretimini durdurmuştu. Şirketin devredildiği kayyumlar, birkaç olası taliple temasların sürdüğünü belirttiler. Kaynaklar, Çinli Zhejiang Youngman Lotus Grubu’nun birkaç aydır temasta oldukları SAAB için teklif vermeye hazırlandığını söylerken Dagens Industri haberinde ise Alphan Manas’ın sahibi olduğu Türk şirketi Brightwell Holdings tarafından yapılacak teklifin de birkaç gün içinde gerçekleşebileceği belirtildi. Gazete, Brightwell sözcüsü Zamir Ahmed’in “Birkaç gün, belki bir hafta kaldı” dediğini yazdı. İsveç medyasına göre Hintli Mahindra and Mahindra da SAAB ile ilgileniyor. Ancak SAAB’ı satın alacak tarafın üretime geçmesi için büyük bir engel mevcut. SAAB’ın daha önceki sahibi olan GM SAAB’a verdiği teknolojiyi, yeni sahibine vermeyeceğini söyledi.
Kaynak : Star Gazetesi
1
Şubat
2012
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...CNBC-E’de “Finans Cafe Dünyası’ndan” Programı
27
Ocak
2012
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...SAAB'ı satın alması gündeme gelen Brightwell Holdings BV'nin Yönetim Kurulu Başkanı Alphan Manas, yerli
İflas başvurusunda bulunan İsveç otomotiv firması SAAB'ı satın alması gündeme gelen Hollanda merkezli Türk şirketi Brightwell Holdings BV'nin Yönetim Kurulu Başkanı Alphan Manas, yerli otomobil üretimi konusunda, bu
Manas, Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Denizli Şubesi tarafından Denizli İhracatçılar Birliği Toplantı Salonu'nda "Türk Sanayisinde Otomobil Üretimi" konulu toplantıda yaptığı konuşmada, "içten yanmalı" motorlu arabaların geleceği olmadığını savundu.
Bu nedenle otomotiv sektöründe, Fransa'da kurulu bulunan bir elektrikli araba şirketini satın aldıklarını belirten Manas, bu şirketi, yıl sonuna kadar kuracakları mühendislik altyapısı ile Türkiye'ye getirmeyi ve 2013 yılı başında üretime başlamayı planladıklarını kaydetti.
Gelecek Elektrikli Otomobil Teknolojisinde
Manas, "yerli otomobil üretimi" tartışmalarında dile getirilen "herkese uygun ucuz araba" söylemine katılmadığını ifade eden Manas, "Bu ülkede kimse ucuz araba almak istemiyor. Çünkü bu ülke, yakıtın en pahalı olduğu ülke. Türkiye'de ucuz araba işi yaş. İçten yanmalı motorlu araba işi yaş, bitiyor. Israr ediyorum, 3 yıl içerisinde elektrikli arabada çok büyük değişiklikler olacak" dedi.
Konuşmasının ardından katılımcıların sorularını da yanıtlayan Manas, Türk otomobili üretileceğine inanıp inanmadığına yönelik bir soru üzerine, "Koç Grubu 'biz yapacağız' diye bu işin içerisine girdi. Mustafa Koç, bunu TÜSİAD Genel Kurulunda açıklamak durumunda kaldı. Bundan sonra bunun olacağını düşünüyorum. Ama bunun bir plan çerçevesinde olmadığı, bir strateji çerçevesinde olmadığı için 'güdük' doğmasından ve projenin bir yerde durmasından ve tıkanmasından korkuyorum." dedi.
Manas, Türk otomobilinin piyasadan talep görüp görmeyeceğine ilişkin görüşüne ilişkin soruya da "İçten yanmalı olarak piyasaya çıkacak bir Türk arabası için ben çok ümitli değilim. Çünkü halkımızın, 'İlla bir Türk arabası olsun, onu alalım' demesine rağmen araba ortaya çıktığında o kadar fazla istekli olacağı konusunda kafamda soru işareti var" yanıtını verdi.
SAAB'ın Satın Alınması
Manas, Brightwell Holdings BV'nin SAAB'ı satın alma girişimlerine ilişkin bir soru üzerine de bu konuda ortağı Zamier Ahmed ile önceki günlerde Saab'ın Üst Yöneticisi (CEO) Victor Muller ile bir görüşme daha yaptıklarını belirtti.
SAAB'ı satın alma konusunda Çinli ve Hintli firmaların da devrede olduğunu ve bu firmaların son dönemde aşırı stratejik davranmaya başladıklarını ifade eden Alphan Manas, "SAAB'ın fabrikasının oturduğu alanı, para temin edebilmek için bir yıl önce ayrı bir şirket haline getirmişler. O şirketi bankaya ipotek verip kredi almışlar. Çinli bir şirket, o arsanın yüzde 51'ini almak üzere. Biz o şirketi alsak bile düşmanca satın alma planı yapmış olacağız" dedi.
Kaynak : SonDakika
26
Ocak
2012
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...
Brightwell Holdings BV Yönetim Kurulu Başkanı Alphan Manas, Saab'ın satın alınmasına ilişkin, iflas masasına teklif vermek için Çinli ve Hintli şirketlerle birlikte kendilerinin de geçen hafta cumartesi günü gizlilik anlaşması imzaladıklarını belirterek, “Bizim teklif verebilmemiz için GM'in şartlarını görmemiz ve Saab'ın data room'una (veri odasına) girmemiz gerekiyor. İki hafta içinde teklif verip vermeyeceğimiz belli olacak' dedi.
Manas, uzun süredir mali kriz yaşayan ve iflas başvurusunda bulunan İsveçli otomotiv üreticisi Saab'ın satın alınmasına ilişkin AA muhabirine yaptığı açıklamada, ortağı Zamier Ahmed ile önceki gün Saab'ın Üst Yöneticisi (CEO) Victor Muller ile bir görüşme daha yaptıklarını ve konuyu yakından takip ettiklerini kaydetti.
Manas, Saab'ın satın alınmasında anahtar rolü General Motors'un (GM) oynadığını ve GM'in yaklaşımının çok çok önemli olduğunu dile getirerek, Saab Üst Yöneticisi (CEO) Victor Muller'in de, GM'nin, şirketin satılmasında anahtar rolü oynadığını bildiğini ve bu gidişle Saab'ın satılmasının zor olduğunu düşündüğünü aktardı.
GM'in, onayı olmadan böyle bir satışın gerçekleşme şansının bulunmadığına işaret eden Manas, diğerleri Çinli ve Hintli şirketler olmak üzere, iflas masasına teklif vermek için kendileri ile birlikte üç şirketin gizlilik anlaşması imzaladıklarını bildirdi.
Manas, dolayısıyla bu üç firmanın dışında teklif verecek kimsenin gözükmediğini ifade ederek, şunları söyledi:
“Bizim teklif verebilmemiz için GM'in şartlarını görmemiz gerekiyor. Açıkçası şu anda biz beklemedeyiz. İki hafta içerisinde şirketin geleceği ile ilgili durum daha netlik kazanacak. Ama bizim görüşümüz, bir onay süreci gerektirdiği için Çinli ve Hintli firmalar için, ben onların satın alma ihtimalini düşük görüyorum. Onay prosesi uzun süreceği için. Bizim teklif verebilmemiz için de GM şartları ve şirketin şu anki şartlarını çok net anlamamız gerekiyor.
Teklif verebilmemiz için şartları görmemiz ve data room'a girmemiz gerekiyor. Data room'a girmeniz için de gizlilik anlaşması imzalamanız gerekiyor. Dolayısıyla biz daha geçen hafta cumartesi günü gizlilik anlaşmasını imzaladık. Daha çok sıcak olay. Bu hafta ve gelecek hafta data room haftası ve GM'den gelecek haberi bekliyoruz.”
“Bir adım öndeyiz, ama…”
Alphan Manas, Saab'ın iflas başvurusunda bulunmadan önce akıllardaki düşüncenin 250 milyon avrosu şirket bedeli, 250 milyon avrosu da işletme giderleri olmak üzere 500 milyon avro gibi bir bedelle satılması olduğuna değinerek, bu ekonomik koşullarda dünyada hiçbir firmanın bu rakamları kaldıramayacağını ve hiç kimsenin böyle bir teklif veremeyeceğini dile getirdi.
Zaten şirketin iflasını beklemenin de amacının, iflasla beraber borçlardan arınmak olduğunu ifade eden Manas, “İşletme sermayesi ise her halükarda şirkete lazım. Ama borçlardan arınmadığı sürece bu firmaya teklif veremiyorsunuz. Eğer yeni bir ürün çıkartacaksanız, bu gün 18-24 aydan önce yeni ürünün çıkması çok zor. Bu süre içerisinde siz müşterilerinizi nasıl tutacaksınız? Şu anda Saab'ın hazır olan tek bir ürünü var 4×4 modeli. O da GM'nin Meksika'daki fabrikalarında üretilecek. Onun dışında eski model 9-3 hazır şu anda. Onun yenilenmesi gerekiyor. Onun yenilenmesi için de platformun değişmesi gerekiyor. Dolayısıyla çok kolay bir proses değil” diye konuştu.
Manas, Saab'a teklifte bulunacak olan Çinli ve Hintli firmalara göre, GM'in Saab'ı bu ülkelere satmak istememesinden dolayı, Türkiye'nin bir adım daha önde olduğunu belirterek, “Biz bir adım öndeyiz bu kesin ama, bizim adım atıp atmayacağımız belli değil. Dolayısıyla bizim bir adım önde olup olmamazın ne kadar önemi var onu bilemem. Data room'u görmemiz gerekiyor” dedi.
“İki hafta içinde belli olur”
Kendi amacının Saab'ı satın aldıktan sonra mevcut hatlarını kullanmak olmadığına işaret eden Manas, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Benim amacım bir markayı arkamıza alıp Türkiye'de özellikle elektrikli arabayı ortaya çıkarabilmek. Saab'ın şu anda elektrikli arabası da hazır. Dolayısıyla elektrikli araba benim önceliğim. Benim önceliğim hiçbir zaman için içten yanmalı bir motorlu araba olmadı. Teknoloji, 5 yıl içindeki gelişmeleri gördükçe zaten benim haklı olduğumu ortaya çıkardı. Onun için benim amacım elektrikli araba ve arkasında iyi bir marka olması. Saab'la benim ilgilenmemin ana nedeni budur. Şu anda elektrikli aracın prototipi var. ABD'li ve İsveçli bir firma ile beraber geliştirdiler. Ürün çok çok iyi. Çok çok başarılı. Biz ürünü gördük.
Ama ben Türkiye buradan ne yarar elde edebilir, markadan nasıl fayda sağlayabiliriz, belki bazı ürünlerle hemen piyasaya girilebilir düşüncesi içindeyim. Onu hala sürdürüyorum ama. Bundan sonraki artık cevabımız data room'a girdikten sonra olmalı. Bugünden sonra başka bir söylemim oluşabilmesi için data room'a girmem gerekiyor. Aksi takdirde spekülasyona girer. İki hafta içinde teklif verip vermememiz belli olacak.”
“Amacım, elektrikli aracı Türkiye'de üretmek”
Manas, Saab'ın olası bir satın alınmasında üretimin belli bir süre ve belirli bir hat için İsveç'te olabileceğini belirterek, “Benim amacım elektrikli arabayı kesinlikle ve kesinlikle Türkiye'de üretmek. Onun dışında başka bir opsiyonum yok benim. Eğer bunu sağlayacaksak benim için uygun. Yoksa kesinlikle uygun değil” dedi.
Kaynak : Hürriyet
23
Ocak
2012
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...
SAAB’ın eski sahiplerinden Amerikan şirketi General Motors, SAAB firması satıldığı taktirde teknolojik lisanslarını kimseye vermeyeceklerini duyurdu.
19
Ocak
2012
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...Alphan Manas'ın şirketi Brightwell Holding, İsveç efsanesi için harekete geçiyor.
Bloomberg News'ün haberine göre Brightwell Holding'in Yönetim Kurulu Üyesi Zamier Ahmed, çok kısa bir süre içerisinde Saab için iflas masasına bir teklifte bulunacaklarını söyledi.
Saab'ın tüm hisselerine talip olduklarını ve eğerSaab'ı alırlarsa, üretimi İsveç'te tutmaya devam edeceklerini söyleyen Ahmed, Brightwell'in şu anda iflas masası ve CEO'su Victor Muller ile müzakere aşamasında olduğunu belirtti.
Brightwell'in Saab'ın varlık durumunun değerlendirilmesini gerçekleştirdiğini ve ne kadar ödeneceğinin tespiti için holdingin en az iki haftaya ihtiyacı olduğunu söyleyen Ahmed, Saab'ın satın alınması için şirketin eski sahibi olan General Motors, İsveç Hükümeti ve Avrupa Yatırım Bankası'ndan onay alınması gerektiğine de dikkat çekti.
Kaynak : HaberTürk
Bu yazıya yapılan tartışma forumuna katılın...
Tüm dünyada We are many, We are SAAB etkinliği gerçekleştirildi. Detaylı resimlere ulaşmak için lütfen tıklayınız.
© Tüm Hakları Saklıdır - SAAB TÜRK
Yazılar kaynak belirtilmeden kullanılamaz.
